Auto erabilgarri bat erosteko gakoak

Bigarren eskuratutako auto bat erostean, aukera ugari eta arriskuak daude, eta erraz gal dezakezu garrantzitsua den informazioa. Autoa aztertzeko zer ikusi den jakiteak pisuzko akatsak saihesten lagunduko dizu, baita fidagarri bat edo estilo handiagoko auto bat bilatu nahi baduzu ere. Gida honek Car Reg Check tresna nola erabili erakutsiko dizu, zure aurrekontu eta beharren arabera auto egokia aukeratu duzula ziurtatzeko.

Lehenik eta behin, egin zure ikerketa. Autoa ikusten hasi aurretik, aztertu modeloa. Ikusi iragarkien bidez merkatu prezioa, kontuan hartuta adina, kilometrajea eta egoera. Ezagutu markak eta modeloak izan ditzaketen arazo ohikoenak, eta ez ahaztu asegurua, bide-tasa eta gasolina kontsumoa bezalako gastu operatiboak alderatzea, hauek ere azkar pilatu baitaitezke. Modu honetan, ohartu ahal izango duzu edozein alerta gorriren gainean.

Aseguru autoaren historia. Auto bat erosi baino lehen, beti ikusi beharko zenuke bere historia. Eska ezazu V5C logbook-a, salmenta egitea egiten duen jabea ziurtatzeko. Dokumentu hauek jabeak zehaztuko dituzte, autoa zenbat aldiz saldu den jakiteko. MOT historia ere aztertzea garrantzitsua da; honek interneten bidez egin daiteke autoaren matrikula zenbakia erabiliz. Horrela, aurreko akats edo arazoak nolakoak izan diren ikusi ahal izango dituzu, horiek orain ditugun arazoekin lotura izan dezaketelako. Zerbitzu historia eskatu ere egin beharko zenuke, mantenu egokia jasan duten ibilgailuek arazo gutxiago izaten dituzte.

Aurreko aldatik ikusi dugu, autoaren kanpoaldea aztertzerakoan, denda edo arrakalak antzematea da garrantzitsua. Kolorea bat ez badator edo amaiera ez bazen ona, honek autoa aurretik konpondu izan dela adierazi dezake. Gainera, paneletako tarteen irregulartasunen bat badago, baldintza horrek autoak istripua izan duela adierazi lezake. Atera-kraskadurak eta irristak, bidegurutzeak, abisuak eta lan guztiek funtzionatzen duen ziurtatu beharko zenuke azken azterketan.

Motorra eta mekanika aztertu. Autoa martxan jarri aurretik, begiratu motorpean dala ustelak edo aditu zibilak badituen. Olio ihesak bilatu, eta likidoen mailak egokiak diren konfirmatu. Autoa geldi dagoen bitartean entzun ezofagoko irregulartasunak ere, eta aukera baduzu, proba gidatzeko, horrela nola ibiliko den jakiteko.

Segurtasunerako check: balaztak eta pneumatikoak. Pneumatikoen profila aztertu, gutxienez 1.6mm izan behar du. Gainera, balaztak ere aztertu; proban zehar balaztak lanean gela banatzeko presioa eman beharko zenuke. Zuk vehrroko arretaz gelditu behar duzu, horregatik nahiz eta gehiegizko akats hidraulikoen arrisku bat izan dezakezun.

Kilometrajea azaltzeko; hau ezin da bakarrik jasan, baina garrantzitsua da. Autoa mantentendente eta ondo zaindu badu, kilomeetraje handiko ibilgailu bat berrikuntza bikaina izan daiteke. Kilometrajea autoaren adinarekin alderatu, eta honek benetan baxua badirudi, horrek odometroa manipulatu izan lezake. Ebidentziak konfirmatuko dituzu zerbitzu historikoetan.

Aldegia ere ikusi beharko zenuke. Aurrena, eserlekuen azterketak egin beharko zenituzke. Betcico kalteak, isuriak eta gastatuak egonik bazituzte, segurtatu beharko zenitize.

Modifikazioak aztertu: autoa aldatu bada, jakin beharko zenuke zein aldaketa egon diren. Gainera, funtsezkoa den informazioa lortuko da, araututako aldaez jarraitu beharrekoak direla.

HPI check-a egin. HPI egiaztapenari esker, autoak legezko edo finantza-historia ezkuturik ala ez dagoen ikusi ahal izango duzu. Horrela, gutxiago agertzen den informazioa ezin izango da ikusi, eta konfirmatu jabeak autoaren historia puntu ezarriak inolako arrisku ez duela.

Probatu gidatzea. Autos abian dagoenean, entzungo zenuke hots arrarorik existitzen den; autoaren animoari erantzuna ematean ez da atzeratzen, behar izanez gero, balaztak eta txikitzen sorgo balantza epe luzera baino ez da mugitzen. Aukeratu autoa orain lehenengo hazten dezan, eta ez joan istripu edo akatsa agertzen bada.

Salmentaren irizpena. Azterketan aurkitu dituzun akatsak erabiliz, prezioa negoziatu beharko zenuke. Alde honetako edozein akatsek negotiazio zen baitezakete. Melendiak ordezkariaren iritzia ez bultzatu, baina prest egon.