Incendi a l'escúter elèctrica Bajaj Chetak en investigació

El soroll de fum que surt d'una escúter elèctrica Bajaj Chetak ha tornat a encendre les preocupacions sobre el risc d'incendis en vehicles elèctrics.

Un vídeo que mostra fum emanant d'una escúter elèctrica model Bajaj Chetak a Chhatrapati Sambhajinagar s'ha fet viral. Després d'aquest incident, el fabricant de vehicles de dues rodes, Bajaj Auto, ha confirmat que està investigant el cas. El vídeo, compartit a les xarxes socials per un usuari, mostra com el fum apareix a un semàfor ocupat a Jalna Road.

Segons un informe de PTI, el cos de bombers va enviar immediatament un equip per apagar el fum després de ser alertat. Dos agricultors, Bhagwan Chavan i Ravindra Chavan, que venien de la vila de Varvandi per comprar tubs d'aigua, van notar el fum mentre esperaven al semàfor.

Es va apartar l'esqüter i es va sol·licitar l'ajuda del cos de bombers des de l'estació Seven Hills. L'equip va ruixar aigua sobre l'esqüter elèctrica i el fum va cesar. Després que el vídeo es fes viral, Bajaj Auto va iniciar una investigació formal sobre l'incident. Un portaveu de la companyia va comentar: “Hem estat informats d'un incident tèrmic que s'està investigant.”.

Encara es desconeixen les causes exactes del fum que prové de l'esqüter Bajaj Chetak.

Aquest incident ha tornat a plantejar la preocupació sobre els riscos d'incendi dels vehicles elèctrics. Mentre que els vehicles de combustió interna (ICE) tradicionals, que utilitzen gasolina o dièsel, han estat coneguts per ser vulnerables als incendis durant dècades, els vehicles elèctrics tampoc són immunes a aquests incidents.

Els vehicles elèctrics utilitzen cel·les de bateries d'alta tensió per generació d'energia, que contenen productes químics inflamables, i en determinats casos, també poden incendiar-se. En els darrers anys, s'han registrat diversos incidents d'incendi amb vehicles elèctrics, tant de cotxes elèctrics com d'esqüters. Els fabricants estan treballant en noves tecnologies de bateries que prometen ser més segures i menys vulnerables a incidències tècniques.