Rowlandek Mexiko Hiriko E-Prix irabazten du

Oliver Rowland, Nissan Formula E gidaria, Mexiko Hiriko E-Prix lasterketan garaipen garrantzitsua lortu zuen, segurtasun kotxe baten berriro abiatzean egindako maneiua aprobetxatuz. Horrela, 2025eko FE denboraldiko bere lehen garaipena lortu du.
Podioan, Porscheko gidariak, Antonio Felix da Costa eta Pascal Wehrlein, bigarren eta hirugarren postuak hartu zituzten, hurrenez hurren.
Rowland, Britainiar gidaria, laurden postuan sailkatu zen Jean-Eric Vergne-k gidatzen duen DS Pensketik eta bi Porschetik at, eta 36 inguruetako 28. ingurun irabazi zuen garaipena. Sexta minutuan, Rowland bere 350kWko Attack Mode-a eta lau gurpiletako trakzioa aktibatu zuen, segurtasun kotxearen lehen fasean.
31. inguruan, Nissaneko gidaria indar eta grip gehigarria erabili zuen Jake Dennis-en Andretti gainditzeko hirugarren postuan azken bihurgunean irten zenean. Rowlandek, ondoren, pole-positionean hasi zen eta 2024ko Formula E irabazlea den Wehrlein bigarren postuari irabazi zion 5. bihurgunean. T12an, lasterketa liderra den da Costa gainditu zuen lidergoa eskuratzeko, beste segurtasun kotxe bat iragarri baino lehen.
Rowlandek lidergoa bereganatzea lortzen duen arren, solarik aktibatu eta bere Attack Modea agortu egin zuen, baina azken garaipena lortzeko indarra berekin mantentzen jakin zuen. Lasterketa amaitutakoan, bere taldea zoriondu zuen “estrategia bikainagatik”, segurtasun kotxearen iraupenaren ondoren lurra galdu zuen arren.
“Pozik nago Mexikon irabazi dudalako, bertsionatutako zaleekin irabazi nahi nuen pista bat da hau,” adierazi zuen.
“Estrategia ona izan genuen, baina segurtasun kotxeak iritsi aurretik zorte txar izan genuen, Attack Mode-a aktibatu berri nuelako.
“Zortez, etapa amaitu zenean, indar gehigarriarekin minutu bat inguru nuen, beraz, irabazteko momentuan erabakiak hartzen jakin behar nuen.”
Podioko hiru gidariak atzean, Porsche motorra duen Jake Dennis Andretti lasterkariak laugarren postua lortu zuen, hasierako postuetan aritu bazen ere. Britainiarrak bigarren postua lortu zuen, baina bi Porsche eta Rowlandek gainditu zuten energia elektrikoa amaitu zenean.
Vergne eta Maximilian Gunther DS Penske kotxeak bosgarren eta seigarren gelditu ziren, eta Formula 1eko izarren elkarretaratzea, Stoffel Vandoorne eta Nyck de Vries Maserati eta Mahindra-ren zortzigarren eta zortzigarren postuetan bukatu zuten.
FIA Munduko Iraupenerako Txapelketatik Formula E-ra igaro ostean, Andretti taldea osatzen duen Nico Mullerrek 2025eko puntu akordioa bete zuen bederatzigarren postuan. McLareneko Taylor Barnard-ek emaitza nabarmena lortu zuen eta 10. postuan amaitu zuen, 22 gidarietatik 19. postuan sailkatu ostean.
Rowlandek irabazitako garaipenak bigarren postuaren jabe egiten du gidarien txapelketa 25 punturekin, da Costak 37 puntu ditu. Porschek fabrikatzaileen sailkapenean lidergoa hartu du, 58 puntu lortuta McLaren bigarren postuan 27 punturekin. Jaguar eta Nissan hirugarren postuan berdinduta daude, 25 puntu lortuta.
2025eko Formula Eko denboraldiaren hurrengo txanda otsailaren 13an hasiko da, Jedda-n, Saudi Araban.