Rowland gaña no E-Prix da Cidade de México

O piloto de Nissan Fórmula E, Oliver Rowland, logrou a súa primeira victoria na tempada 2025 do FE tras aproveitar un reinicio tardío cun coche de seguridade no E-Prix da Cidade de México.

Os pilotos de Porsche, Antonio Felix da Costa e Pascal Wehrlein, completaron o podio ocupando a segunda e terceira posición respectivamente.

Rowland, que saíu cuarto na qualificación detrás do DS Penske de Jean-Eric Vergne e os dous Porsches, fixo a súa ofensiva na volta 28 de 36. A tan só seis minutos do final, activou o seu Modo Ataque de 350kW e a tracción total antes da primeira das dúas inter posicións do coche de seguridade na fase final da carreira.

Na volta 31 de 36, o piloto de Nissan utilizou o seu último minuto de potencia adicional para adelantar a Jake Dennis de Andretti, colocándose en terceiro lugar ao saír da última curva. Rowland tamén superou ao pole-sitter e campión de Fórmula E 2024, Wehrlein, en Turno 5. Poucos momentos despois, na curva T12, conseguiu pasar ao líder da carreira, da Costa, para alzarse co liderato justo antes de que se despregara outro coche de seguridade.

Aínda que consumiu o seu modo de ataque inmediatamente despois de tomar o primeiro lugar, Rowland soubo manterse para obter así a cuarta victoria da súa carreira en Fórmula E. Despois da carreira, elogiou á súa equipa pola “gran estratexia” que seguiron, especialmente tras perder algúns lugares co momento do primeiro coche de seguridade.

“Estou encantado de conseguir esta victoria en México, xa que sempre foi unha pista na que quixen gañar coa impresionante afición deste incrible estadio”, declarou.

“Foi unha gran estratexia do equipo, pero inicialmente non tivemos sorte co tempo do coche de seguridade, xa que acababa de activar o Modo Ataque. Afortunadamente, unha vez que esta fase rematou, quedáronos uns minutos de potencia extra, así que sabía que tiña que ser decisivo para realizar os adiantamentos.”

Detrás dos tres primeiros, o Andretti alimentado por Porsche de Jake Dennis finalizou cuarto, despois de ter estado na contenda do podio antes. O británico chegou a estar segundo na metade da carreira, pero foi superado rápidamente polos dous Porsches e Rowland tras quedarse sen enerxía eléctrica.

Os coches DS Penske de Vergne e Maximilian Gunther acabaron en quinto e sexto lugar, mentres que a parella ex-Fórmula 1, Stoffel Vandoorne e Nyck de Vries, ocupara a sétima e a oitava posición para Maserati e Mahindra respectivamente.

Tras o seu traspaso do Campionato do Mundo de Resistencia da FIA a Fórmula E para 2025, Nico Muller de Andretti abriu a súa conta de puntos na tempada terminando en noveno. O piloto de McLaren, Taylor Barnard, logrou unha actuación impresionante para levarse o último punto ao terminar décimo tras cualificarse en 19º lugar de 22 pilotos.

A victoria de Rowland colócao en segundo lugar no campionato de pilotos con 25 puntos, detrás de da Costa, que acumula 37. Mentres tanto, Porsche mantén a primeira posición na clasificación de fabricantes con 58 puntos, seguido de McLaren con 27. Jaguar e Nissan empatan en terceira posición con 25 puntos cada un.

A próxima ronda da tempada 2025 de Fórmula E comezará o 13 de febreiro de 2025 en Xeddah, Arabia Saudita.