Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Thomas Jouley autobusa, eAxle berriarekin

Thomas Jouley autobusa, eAxle berriarekin

Thomas Built Buses enpresak, AEBetako bideetan gehien erabiltzen diren ikastetxeko autobusen fabrikatzaileak, bigarren belaunaldiko ikastetxeko autobusa aurkeztu du. Saf-T-Liner C2 Jouley izena du, eta 2017an aurkeztu zen lehendabiziko modelekin alderatuta, aldaketa ugari ditu.

Aldaketa nagusienetako bat Accelera enpresako eAxle sistema da, diesel motorren fabrikatzaile den Cummins-en adarreko bat. Lehen belaunaldiko Jouleyak motor elektriko bat eta axelarekin lotzen zuen motor ardatz bat zuen, eAxle sistemak, aldiz, motorra, bi abiadurako gearkasa, disko frenoak, wheel hubs eta atzeko desberdintzaile bat unitate batean bildu egiten ditu.

Aldaketa honek pisua eta konplexutasuna murrizten ditu, piezen kopurua murriztuz mantentze kostuak txikiagotuz, eta motorra eta gurpilek duten lotura mekanikoaren luzera laburtuz azelerazioa eta torsioa hobetzen du, Thomas Built-en esanetan.

Ikastetxeko autobusa 800 volt-eko sistema elektriko bat ere badu, Proterra enpresakoa, bertan ezaguna den elektrizitatezko garraio autobusengatik. Thomas Built-ek mantentze lanak errazteko aldaketak egin ditu, besteak beste, tentsio altuko lotura kaxa sarbidea errazteko lurrean sarbide panel bat gehituz. Gainera, gorputzaren berotze loop surge tank-a autobusaren ezker aldean jarri dute sarbide errazagoa lortzeko.

Thomas Built-ek dagoeneko 219 hazbeteko gurpilen arteko irismena duen bertsioa muntatzen ari da, 60 pasagera arteko kapazitatearekin. Beste gurpilen arteko irismena aukerak urte amaieran egon daitezke, eAxle-ren aldeko irtenbideak gurpilen arteko irismena murrizteko aukera ematen duelako, maneiagarritasuna hobetuz.

2014az geroztik ikastetxeko autobus elektrikoek aurrerapen handiak egin dituzte, lehenbizikoak AEBetan zerbitzuan jarri ziren egunetik, eta 2024ko abuztuan Oakland, Kalifornian, elektrizitatez osatutako flotaren jabe izango da. Biden Administrazioaren pean, milioika dolarreko finantzaketa jaso dute ikastetxeek elektrizitatezko autobusak erosteko, baina politika hau Trump Administrazioaren antifrankismo-politika batek atzera botatzekoa da.