Vacances d'esquí sostenibles a Europa

Els operadors de les estacions d'esquí d'Europa estan seguint els passos dels seus clients esquiadors, adoptant l'energia verda i els vehicles elèctrics en un esforç per descarbonitzar les vacances d'esquí, que són especialment vulnerables al canvi climàtic.

Fa només cinc anys, qui decidia fer el trajecte en vehicle elèctric des del Regne Unit fins a les estacions d'esquí dels Alps era considerat un veritable pioner. Els fòrums d'aquell moment estaven plens de consells 'd'experts' sobre els llargs viatges de càrrega. No obstant això, la creixent disponibilitat de vehicles elèctrics amb autonomia de 200-300 quilòmetres i l'expansió de la infraestructura de supercarregadors a França han convertit les vacances d'esquí en vehicle elèctric en una opció cada cop més comuna.

Els propietaris de SNO Ski Holidays, que viatgen amb el seu tercer vehicle elèctric, veuen el trajecte per França igual que abans amb el seu cotxe dièsel. Richard Sinclair, el CEO, afirma que “no aturem gaire per carregar, només parem per menjar”. Així mateix, planifiquen els àpats en funció de les necessitats de càrrega, cosa que fa que no es perdi temps, ja que mentre dinen poden carregar el vehicle.

La connexió amb Le Shuttle redueix gairebé dues hores en comparació amb la ruta en ferry, gràcies a un creuer més ràpid i menys temps de conducció fins als ports. A més, ofereix carregadors regulars i de supercarregament mentre esperen per pujar al tren.

Amb les temporades d'esquí un mes més curtes que als anys setanta, els esquiadors són conscients dels efectes del canvi climàtic sobre el medi ambient. Els clients adapten els seus estils de vida i reclamen el mateix de les destinacions d'esquí alpí, i les gran estacions d'esquí d'Europa s'estan preparant per afrontar el repte.

El darrer vehicle elèctric a arribar a Chamonix-Mont-Blanc, considerat la 'casa de l'alpinisme', no és un Tesla, sinó un màquina de preparar pistes que abans funcionava amb dièsel i que serà reemplaçada per Compagnie des Alpes per una versió totalment neta i silenciosa, desenvolupada en col·laboració amb Prinoth. Aquests vehicles enormes de 11 tones poden operar durant sis hores en torns nocturns, alimentats per una font d'energia completament descarbonitzada.

Si estàs planejant unes vacances d'esquí a Europa, Val Cenis ha introduït des de 2022 el Prinoth Husky eMotion, la primera màquina de preparació de pistes elèctrica del món. Compagnie des Alpes té la intenció d'integrar més màquines elèctriques a la seva flota, amb l'objectiu d'aconseguir una flota totalment elèctrica per al 2030. A Suïssa, Flumserberg va provar la Husky eMotion per preparar les pistes d'esquí de fons i senders d'hivern, marcant un nou inici per a les màquines elèctriques al país.

En el cas de Nord-Amèrica, Taos Ski Valley, a Nou Mèxic, serà el primer complex en introduir una màquina de preparació de pistes totalment elèctrica en gener de 2024, juntament amb el Sleepy Hollow Inn de Vermont, que ja utilitza la Husky eMotion per mantenir les seves pistes.

Aquests passos reflecteixen un compromís creixent dins de la indústria de l'esquí per adoptar tecnologies sostenibles i reduir la seva petjada de carboni. Si busques optimitzar l'impacte ecològic de les teves vacances d'esquí anuals, aquí tens cinc consells pràctics: viatja de baixa emissió, lloga material d'esquí, tria estacions amb bona reputació ambiental, selecciona les àrees d'esquí més properes i considera vacançes d’esquí sense desplaçament.

Aquest hivern, triara un viatge d'esquí que tingui un impacte ambiental reduït és cada cop més accessible i igual d'entretingut.