Mahindra XEV 9e, Hyundai Ioniq 5 eta BYD Atto 3 konparaketa

Mahindra XEV 9e, Hyundai Ioniq 5 eta BYD Atto 3 elektrizitatez hornitutako SUV premium-entzako lehiakide nagusiak dira. Mahindra XEV markako lehen SUV elektrikoa da, eta Indian azaroan aurkeztu zen, bertako automobilgintzaren merkatua konkistatzeko asmoarekin.

Mahindra, Indian lehen iritsi zen, tartean Tata Motors eta Hyundai lehiatzaile garrantzitsuekin, markaren sareko lehia indartu du, XUV400 modelo elektrikoa eskaintzen baitzuen orain arte. Orain, ordea, SUV elektriko berrien iritsierarekin, indar handia eman nahi dio merkatuari.

Zehaztapenetan, Mahindra XEV 9e eta BE 6 modeloek INGLO arkitekturari esker funtzionatzen dute, eta bi bateria aukera eskaintzen dituzte: 59 kWh eta 79 kWh. 79 kWh-ko bateria paketeak 550 km-ko autonomia ematen du kargatu bakarrean, eta 0-100 km/h abiaduran 6,7 segundo beharreko denbora du.

BYD Atto 3, berriz, azken aldaketa jaso du. Modeloak 49.92 kWh bateriarekin hasierako aldaera bat eskaintzen du, 468 km-ko autonomia duena (ARAI ziurtatua). Bigarren mailako bi aldaerek 60.48 kWh-ko bateria plaka dute, 521 km-ko autonomia eskaintzen duena.

Huandi Ioniq 5 modeloa 72.6 kWh-ko bateriarekin hornitzen da, 215 bhp-ko potentziakoa eta 350 Nm-ko momentua lortzen dituena. Honek, ARAI ziurtatuta, 631 km-ko autonomia eskaintzen du karga bakarrean.

Hala, lehiarik eta aukera askotarikoak direla eta, Mahindra XEV 9e, Hyundai Ioniq 5 eta BYD Atto 3 modeloak, elektrizitatez hornitutako SUV merkatuan nabarmendutako aukerak dira.