Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Kia EV9: Recalls por falta de parafusos de asento

Kia EV9: Recalls por falta de parafusos de asento

Kia está realizan un chamamento a revisión de 22.883 SUVs eléctricos EV9 debido a que puiden carecer dos parafusos de suxeición dos asentos das filas segunda e terceira.

O EV9 chegou aos Estados Unidos como modelo 2024 e actualmente véndese como modelo 2025. Esta revisión afecta a un conxunto de vehículos de ambos os anos de modelo que puiden saír da fábrica sen os parafusos de suxeición debido a un erro de traballo na liña de montaxe, segundo informou Kia á NHTSA. Todos os vehículos afectados foron montados en Corea do Sur; Kia comezou a producir EV9 nas súas instalacións dos Estados Unidos en xuño, pero ata o momento só se fixeron pequenas cantidades destes SUVs alí.

Sen estes parafusos de suxeición, os asentos non poderían reter adecuadamente aos ocupantes en caso de accidente, aumentando así o risco de lesión, advertiu a axencia de seguridade. Os propietarios tamén poden notar ruídos ou a frouxidão dos asentos se faltan os parafusos.

Kia estima que só o 1% dos vehículos chamados a revisión carecen dos parafusos mencionados e manifestou á NHTSA que non ten constancia de ningún accidente, lesións ou falecementos relacionados con este problema, o cal foi detectado durante unha inspección de control de calidade.

Os concesionarios inspeccionarán os asentos e substituirán calquera parafuso que falte sen custo algunha. Kia ten previsto enviar cartas de notificación aos propietarios o 24 de xaneiro de 2025. Mentres tanto, os propietarios poden contactar co servizo de atención ao cliente de Kia ao 1-800-333-4542 para máis información. O número de referencia de Kia para esta revisión é SC329.

Este chamamento a revisión séguese de dous anteriores en outubro. Un deles tratou un problema co sistema de aparcamento remoto en 12.400 vehículos do modelo 2024 que contaban con esta característica. O outro abordou un problema de software en modelos tanto de 2024 como de 2025 que podía causar a fallida dos clusters de instrumentos dixitais.