Comparativa Urban Cruiser EV e vitara

Toyota presentou o Urban Cruiser EV, un SUV eléctrico baseado no primeiro coche eléctrico de Maruti Suzuki, o e Vitara. Este lanzamento sinala unha posible extensión da colaboración entre ambas as empresas na área de vehículos eléctricos.

O Urban Cruiser EV foi desvelado antes da súa primeira exposición no Brussels Auto Show previsto para o ano que vén. Mentres que o e Vitara chegará ao mercado indio a comezos do próximo ano, o Urban Cruiser EV está programado para ser lanzado en 2025.

Maruti Suzuki e Toyota Motor xa contan cun bo número de modelos que se rebautizaron mutuamente. Toyota, por exemplo, rebranding coches como o Baleno e o Fronx, converténdoos en Glanza e Urban Cruiser Taisor, mentres que Maruti adaptou modelos de Toyota como o Innova HyCross para crear o Invicto MPV. Unha colaboración destacada entre ambas as marcas foi o desenvolvemento conxunto dos SUVs Urban Cruiser HyRyder e Grand Vitara.

A semellanza entre o Urban Cruiser EV e o e Vitara radica na súa plataforma común destinada a vehículos eléctricos. O e Vitara basease no concepto eVX presentado no Auto Expo de 2023, mentres que o Urban Cruiser EV deriva do SUV Urban Concept de Toyota. A estrutura, que inclúe o baixo da batería, é compartida entre ambos modelos.

En canto ao deseño, a semellanza é notoria, mantendo a súa estética propia. O Urban Cruiser EV destaca cunha imaxe frontal que inclúe faros LED e unha graxa parrilla, mentres que o e Vitara presenta un rostro atrevido e robusto na parte dianteira. No perfil, ambos modelos comparten liñas de deseño similares, incluíndo a liña de teito inclinado e a temática de exteriores en dúas tonalidades, con rodas de aliaxe de 18 ou 19 polgadas.

No interior, ambos SUVs eléctricos presentan un deseño semellante co mesmo esquema de taboleiro. O e Vitara ofrece un interior en negro e gris, mentres que o Urban Cruiser opta por unha tapicería en dúas tonalidades. A configuración do volante, a pantalla táctil de 10,1 pulgadas e a pantalla digital de 10,25 pulgadas para o condutor son similares en ambos vehículos.

As características son coherentes, incluíndo un techo solar, cargador sen fíos e ventilación dos asentos. En canto á seguridade, agárdase que tanto o Urban Cruiser EV como o e Vitara ofrezan sistemas avanzados como o ADAS, cámara de 360 graos e múltiples airbags.

Ambos SUVs eléctricos ofrecerán dúas opcións de tamaño de batería: 49 kWh e 61 kWh, dispoñibles en variantes de tracción dianteira e tracción total. Maruti afirma que o e Vitara poderá acadar unha autonomía de 500 km con carga completa, mentres que Toyota aínda non revelou a autonomía do Urban Cruiser EV.

Con todo, aínda que comparten plataforma e características, o Urban Cruiser EV e o e Vitara presentan algúns matices nas súas dimensións. O Urban Cruiser EV mide 4,285 mm de longo, sendo 10 mm máis longo que o e Vitara e tamén lixeiramente máis alto, pero ambos comparten un ancho e unha distancia entre eixes de 2,700 mm, así como unha altura libre do chan de 180 mm.