Volkswagen ID.3 acada 500,000 vendas

Volkswagen acada un fito importante no sector dos vehículos eléctricos tras ter vendido medio millón de unidades do seu modelo ID.3.
O ID.3 foi o primeiro coche eléctrico de Volkswagen deseñado específicamente para este fin. Aínda que inicialmente recibiu críticas debido ao seu sistema de infoentretenemento lento, á súa escasa variedade de controles físicos e á calidade dos materiais do seu interior, a marca corrixiu estes problemas. Desde a súa presentación, o ID.3 obtivo varios premios, incluíndo o de ‘Mellor Coche Pequeno do Ano’ de What Car? e ‘Xogo Cambiante do Ano’ de Top Gear.
Co seu lavado de cara en 2023 e o lanzamento de novas variantes, como o ID.3 GTX, Volkswagen superou agora as 500,000 vendas a nivel global, representando máis dun terzo do total das vendas de vehículos eléctricos da marca.
Desde o lanzamento do ID.3 en 2019, VW vendeu un total de 1.35 millóns de modelos ID. En 2024, a segunda fabricante de automóbiles máis grande do mundo vendeu un total de 383,100 vehículos totalmente eléctricos. En Alemaña, VW dominou o segmento de vehículos eléctricos, con 16.3% de todas as novas matriculacións, o que supón un aumento do 2.8% respecto ao ano anterior.
Na Noruega, onde o 89% de todos os coches novos son eléctricos, VW foi a segunda marca máis popular, só por detrás de Tesla. O modelo ID.4 SUV foi o preferido entre os compradores, con 7,222 unidades vendidas, e tamén se colocaron 3,634 unidades do ID.3 no país nórdico.
Polo tanto, 2024 resulta un ano decisivo para a estratexia eléctrica de Volkswagen. A marca lançou o ID.3 GTX, unha alternativa de rendemento electrificado ao Golf R, e o seu modelo insignia, o ID.7, que é a resposta totalmente eléctrica ao Passat e que conquistou o premio de ‘Coche do Ano’ en Alemaña, así como o primeiro posto en ‘Mellor Sedan’ en Autocar no seu primeiro ano de produción.
Coas cifras de vendas prometedoras, os modelos eléctricos de VW parecen estar preparados para continuar a súa ascensión cara ao 2025, co lanzamento do ID.2 previsto para este ano. Este modelo estará situado por baixo dos 25,000 euros e representa a interpretación de Volkswagen do Polo en versión totalmente eléctrica. Ademais, un ID.1, aínda máis accesible, unirá a gama ID en 2027.