Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Volkswagen accede a Superchargers de Tesla en xuño

Volkswagen accede a Superchargers de Tesla en xuño

Volkswagen está a dar unha gran noticia para os seus clientes de vehículos eléctricos. Este verán, os modelos de VW terán acceso ás estacións de carga Supercharger de Tesla, grazas a un adaptador que estará listo para os vehículos actuais equipados co estándar CCS.

Mark Gillies, portavoz de Volkswagen, comentou en CES 2025 que "teremos acceso á rede en xuño ou xullo, cando teña dispoñible o adaptador oficial de VW". Aínda están buscando proveedores para a fabricación deste adaptador. É importante notar que esta cronoloxía se aplica só á marca VW; Gillies non puido ofrecer detalles sobre o lanzamento para outras marcas do grupo VW.

As tres marcas do grupo VW que actualmente venden vehículos eléctricos nos EE. UU.—VW, Audi e Porsche—anunciaran o acceso aos Superchargers e a futura adopción do porto NACS de Tesla en decembro de 2023, xunto coa nova marca Scout. A marca Scout non ten previsto comezar as entregas dos seus primeiros vehículos ata 2027.

O grupo VW foi unha das últimas marcas en confirmar a transición ao porto NACS, xa que case todas as grandes marcas de vehículos eléctricos no mercado estadounidense xa o fixeron. Con todo, tamén é unha das poucas marcas que non son Tesla que está a operar unha rede pública de carga significativa nos EE. UU., a través de Electrify America.

Electrify America foi creada como parte do acordo de compensación polos engaños de emisiónd de diésel de VW, comprometiéndose a investir 2.000 millóns de dólares en infraestrutura de carga. Volkswagen indicou que Electrify America traballará para engadir conectores NACS nas súas estacións de carga este ano, mentres continúa usando conectores CCS.

Cando Volkswagen anunciou por primeira vez o acceso aos Superchargers, mencionou que comezaría a vender vehículos cos ports NACS en 2025. Até o momento, o único fabricante de automóbiles que o fixo foi Hyundai, co renovado Ioniq 5 de 2025. Con todo, a taxa de carga é máis baixa cun porto NACS en comparación cun porto CCS.